Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تسنیم»
2024-05-01@11:09:23 GMT

گره ساخت‌و‌ساز در محله کن باز شد

تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۴۱۸۴

گره ساخت‌و‌ساز در محله کن باز شد

شهردار منطقه ۵ شهر تهران از باز شدن گره ساخت‌و‌ساز در محله کن خبر داد و گفت: با اصلاح طرح تفصیلی کن، قطعات قولنامه‌ای نیز می‌توانند با شرایطی که تعیین شده، پروانه ساخت‌و‌ساز دریافت کنند. - اخبار اجتماعی -

احسان شریفی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم  درباره طرح تفصیلی باغات "کن" اظهار کرد: طرح تفصیلی کن نخستین بار در اردیبهشت ماه سال 1398 به تصویب رسید اما علی‌رغم زحماتی که طراحان آن کشیده بودند، نظر مردم و جنبه‌های اقتصادی مسکن در طرح تأمین و پیش‌بینی نشده بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: بعد از تغییر مدیریت شهری، با مراجعه متعدد مردم و اعتراض آنها به طرح تفصیلی، دوباره بررسی آن در دستور کار قرار گرفت و در نهایت طرح تفصیلی بافت ارزشمند و تاریخی کن، خردادماه امسال در کمیسیون ماده 5 به تصویب رسید.

شهردار منطقه 5 شهر تهران با اشاره به اینکه 4 گروه به صورت همزمان و مشترک روی اصلاح طرح کار کردند، تصریح کرد: یک گروه، نمایندگان مردم کن بودند، یعنی اهالی این محله که هم با ضوابط شهرسازی و هم روحیات مردم و بافت کن به خوبی آشنا بودند و زمان زیادی برای این امر صرف کردند.

وی افزود: شهرداری نیز به موضوع ورود جدی داشت و گروه‌های کارشناسی با محوریت معاونت شهرسازی منطقه و سازمان نوسازی مستقر کرد. گروه سوم بررسی‌کننده این طرح، شورای شهر تهران بود که بدنه کارشناسی را در منطقه مستقر کرد؛ دفتر نوسازی محله کن با حضور مهندسان مشاور که می‌توانستند پیشنهادها را تبدیل به ساختار طرح تفصیلی کنند نیز بررسی این طرح را پیش بردند. 

شریفی خاطرنشان کرد: این 4 گروه یک سال روی طرح کار کردند و پرونده ابتدا در کارگروه تخصصی ماده 5 مطرح و در هر نوبت اصلاحاتی در آن اعمال شد؛ این طرح دو مرتبه هم در صحن اصلی کمیسیون ماده 5 مطرح شد و در نهایت با لحاظ موضوعات فنی و ترافیکی، توجه به نیاز مردم و حفظ  اصول و ضوابط شهرسازی طرح تفصیلی در محدوده بافت مسکونی کن به تصویب رسید.

وی با بیان اینکه بدین ترتیب گره ساخت و ساز در کن باز شد، اظهار کرد: در حال حاضر مردم کن می‌توانند به راحتی درخواست پروانه تخریب و نوسازی کنند؛ اگر یک ملک در گذر 6 متری قرار داشته باشد و حداقل متراژ آن 150 متر باشد می‌تواند مجوز ساخت 4 طبقه دریافت کند و این شرایط مساعدتی بود که درباره مردم کن رخ داد. 

شهردار منطقه 5 شهر تهران گفت: اتفاق مهم دیگری که رخ داده این است که قطعات قولنامه‌ای نیز می‌توانند با شرایطی که تعیین شده، پروانه ساخت و ساز دریافت کنند و نکته مهمتر این است که نه‌تنها برای محله کن بلکه برای محله حصارک نیز چنین امکانی فراهم شده است؛ این در حالی است که در همه نقاط تهران، تشکیل پرونده برای تخریب و نوسازی ملک صرفا با ارائه سند مالکیت امکان‌پذیر است اما بر اساس اصلاحیه‌ طرح تفصیلی کن، چنین امکانی برای اهالی این دو محله فراهم شد. 

وی ادامه داد: ما به طور ثابت در روزهای شنبه جلسه‌ای در شهرداری منطقه 5 برگزار می‌کنیم که نمایندگان شورای شهر تهران، معاونت شهرسازی شهرداری، سازمان نوسازی، معاونت شهرسازی منطقه 5، مهندس مشاور و شهروندان در آن حضور دارند و درخصوص درخواست‌های صادره تصمیم‌گیری می‌کنند. فکر می‌کنم تاکنون بیش از 30 متقاضی برای نوسازی ملک اقدام کرده‌اند و تاکنون 3 پروانه نیز صادر شده است.

شریفی در ادامه به اهمیت تجمیع پلاک‌‌ها برای نوسازی اشاره کرد و گفت: شهروندان باید با یکدیگر کنار بیایند تا بتوانند با تجمیع پلاک از مزایای این امر بهره‌مند شوند؛ اگر ملکی 150 متری برای نوسازی اقدام کند مجوز ساخت 4 طبقه دریافت می‌کند اما چنانچه با ملک مجاور خود برای تجمیع اقدام کند می‌تواند مجوز ساخت 5 طبقه دریافت کند.

افزایش 3 برابری صدور پروانه ساخت در منطقه 5 تهران وی افزود: شرایط مذکور یک مزیت به شمار می‌آید ضمن اینکه وقتی ملک جدید درشت‌دانه می‌شود، قابلیت تأمین پارکینگ در آن نیز افزایش می‌دهد و در نهایت موجب ارتقای کیفیت زندگی ساکنان آن می‌شود. 

شهردار منطقه 5 گفت: اگر قطعات زیر دانه که به عنوان مثال 80 یا 90 متر هستند برای تجمیع اقدام نکنند هم تعداد طبقات کمتری خواهند داشت و هم ممکن است با اصلاحات گذر، در نهایت یک ملک 60 متری عایدشان شود بنابراین بهتر است شهروندان با پیشنهاد تجمیع برای نوسازی به شهرداری مراجعه کنند تا از مزیت‌های این امر بهره‌مند شوند. 

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: معاونت شهرسازی و معماری شهر تهران شهرداری تهران طرح تفصیلی کن شهردار منطقه ساخت و ساز برای نوسازی شهر تهران محله کن منطقه 5

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۴۱۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای و ارتقاء ایمنی شهروندان در دستور کار شهرداری منطقه۱۶ باشد

مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری پور شهردار منطقه ۱۶ شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۶، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، شهریار افندی زاده مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران ضمن دیدار با محمدامین سالاری پور شهردار منطقه ۱۶ شهرداری تهران، مریم نخعی‌پور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۶، از پروژه‌های حمل و نقل و ترافیکی این منطقه بازدید کرد.

در حاشیه این بازدید مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهر تهران گفت: با توجه به وسعت مختصات جغرافیایی و تراکم جمعیت در منطقه ۱۶ شهرداری تهران، ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای همچون پارکینگ زیر سطحی جوادیه با ظرفیت ۱۰۵ قطعه پارکینگ در دو طبقه و پارکینگ بعثت که در حال تجهیز کارگاه می‌باشد با ظرفیت ۵۸۲ قطعه جای پارک خودرو در ۶ طبقه از برنامه‌ها و پیگیری‌های سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران است.

افندیزاده در بازدید از مسیر‌های بزرگراهی در طول منطقه با اشاره به وجود چهار مسیر بزرگراهی آزادگان، شهید یارجایی، شهید تندگویان و بعثت، افزود: ضمن مرمت و بازسازی تجهیزات ایمنی بزرگراهی از قبیل گاردریل و نصب نیوجرسی، ایمن سازی ۲۷ دماغه بزرگراهی با ۵۶ قطعه کاشن تانک و ۱۴۵ قطعه استوانه و همچنین خط‌کشی طول مسیر رفت و برگشت، این منطقه نیازمند توجه ویژه بیشتری به ساماندهی و ارتقاء ایمنی تجهیزات ترافیکی در طول مسیر این بزرگراه‌ها می‌باشد.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: اصلاح هندسی و ایمن سازی، پهلوگاه بزرگراهی، مسقف سازی و زیرسازی دو پایانه حمل و نقل عمومی، عملیات اجرایی و بهسازی ایستگاه‌های BRT، ساخت پارکینگ‌های طبقاتی و اورهال پارکینگ‌های روتاری از دیگر اقدام‌های مهم و شاخص منطقه ۱۶ شهرداری تهران می‌باشند.

افندیزاده افزود: پروژه پارک حاشیه‌ای به عنوان بزرگترین پروژه ترافیکی از نظر نظم بخشی اجتماعی و شهری همچون مناطق ۱؛ ۴ و ۵ شهر تهران با بیش از ۳۰ هزار قطعه پارکینگ حاشیه ای، در دستور کار این منطقه نیز قرار خواهد گرفت.

دیگر خبرها

  • ساخت پارکینگ‌های محلی منطقه‌ای و ارتقاء ایمنی شهروندان در دستور کار شهرداری منطقه۱۶ باشد
  • ۳۰۰ مدرسه در یزد فرسوده هستند
  • ساخت 2هزار خانه در تهران توسط چین
  • بوی خون و تعفن در میدان بهمن | وجود کابلهای فشار قوی مردم اطراف راه آهن را آزار می دهد
  • آغاز طرح بازآفرینی شهری محله جامی اصفهان
  • دوچرخه‌هایی که در تهران محو شده‌اند
  • با یک میلیارد تومان در کجای تهران می‌توان خانه خرید؟/ جدول قیمت
  • نکات کلیدی برای خرید و فروش ملک در ستارخان
  • شهرداری در حوزه بافت فرسوده چه کرد؟
  • آغاز ساخت ۳۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن پلاک‌های فرسوده تهران